DKGB2-1600-2V1600AH FORSEGLET GELBLYDREBATTERI
Tekniske funktioner
1. Opladningseffektivitet: Brugen af importerede råmaterialer med lav modstand og avancerede processer bidrager til at mindske den indre modstand og forbedre acceptabiliteten ved opladning med lav strøm.
2. Tolerance over for høj og lav temperatur: Bredt temperaturområde (bly-syre: -25-50 C og gel: -35-60 C), egnet til indendørs og udendørs brug i forskellige miljøer.
3. Lang cykluslevetid: Designlevetiden for bly-syre- og gel-serien når op på henholdsvis mere end 15 og 18 år, da ariden er korrosionsbestandig, og elektrolytten er uden risiko for lagdeling ved at bruge flere sjældne jordartslegeringer med uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder, nanoskala pyrogen silica importeret fra Tyskland som basismaterialer og elektrolyt af nanometerkolloid, alt sammen gennem uafhængig forskning og udvikling.
4. Miljøvenlig: Cadmium (Cd), som er giftigt og ikke let at genbruge, findes ikke. Syrelækage fra gelelektrolyt vil ikke forekomme. Batteriet fungerer sikkert og miljøvenligt.
5. Gendannelsesevne: Brugen af specielle legeringer og blypastaformuleringer giver lav selvafladning, god dyb afladningstolerance og stærk gendannelsesevne.
Parameter
| Model | Spænding | Kapacitet | Vægt | Størrelse |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205 mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220 Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250 Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420 Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450 Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500 Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600 Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365 mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800 Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365 mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000 Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200 Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500 Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600 Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000 Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382 mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500 Ah | 147 kg | 710*350*345*382 mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000 Ah | 185 kg | 710*350*345*382 mm |
produktionsproces
Blybarre råmaterialer
Polarpladeprocessen
Elektrodesvejsning
Samleprocessen
Forseglingsproces
Påfyldningsproces
Opladningsproces
Opbevaring og forsendelse
Certificeringer
Mere til læsning
Opladnings- og afladningstest af akkumulator
Formålet med opladning og generering af test
Gennem regelmæssig opladnings- og afladningstest af batteripakken kan dens ydeevne forbedres, dens excitationskapacitet kan øges, dens levetid kan forlænges, og defekte batterier kan findes og håndteres i tide for at forhindre problemet i at sprede sig.
Opfyld betingelserne for regelmæssig afladningstest
1. Batteriet bruges ikke i mere end tre måneder;
2. Den flydende ladespænding for et enkelt batteri er lavere end 2,18 V;
3. Batteriet frigiver mere end 15% af den nominelle kapacitet;
4. Batteriet har fungeret i flydende opladningstilstand i mere end et år;
5. Udskift nogle batterier med lav kapacitet;
6. Batteriet skal kontrolleres for afladning én gang om året for at aflade 40-50% af den nominelle kapacitet;
7. Kapacitetstesten skal udføres for akkumulatorbatteriet hvert 3. år for at frigive 80 % af den nominelle kapacitet.
Opladnings- og afladningstestskema for akkumulator
1. Udfør først en konstant strømafladning på 0,1C10 på akkumulatorbatteriet. Hvis spændingen på et enkelt batteri falder til 1,8 V, skal afladningen afbrydes;
2. Udfør derefter en konstant strømopladning på 0,1C10. Når den gennemsnitlige monomerspænding stiger til 2,25-2,35V, går den over i en flydende opladningstilstand.
Afladningsstrøm og tid
1. Der anvendes en metode med konstant modstandsstrøm til afladning, og afladningsstrømmen må ikke overstige en strømhastighed på 10 timer. Hvis man tager et batteri med en kapacitet på 200 Ah som eksempel, er afladningsstrømmen 0,1C10, det vil sige 20A;
2. Afladningstid: beregnet ud fra 40% af den nominelle afladningskapacitet, t=40% * 200/20=4 timer; 3. Efter afladningen skal batteriet oplades og kan ikke lægges til side.
Daglig driftstilstand for DC-systemet
1. Opladermodulet kører parallelt med batteriet på DC-bussen;
2. 400V AC-strømforsyningen forsyner alle belastninger på DC-bussen via opladningsmodulet, mens batteriet oplades flydende.
